Sprzedaż Mercedesa wzrosła o 21 proc. w III kwartale 2022 roku. Był to niemieckiej marki najlepszy okres w całym 2022 roku. Mercedes sprzedał 517 800 samochodów.
- Sprzedaż Mercedesa wzrosła w III kwartale 2022 roku o 21 proc.
- Sprzedaż aut elektrycznych Mercedesa wzrosła o 28 proc w porównaniu z II kwartałem 2022 roku
- Od początku roku do końca września 2022 r. sprzedaż aut elektrycznych podwoiła się
Auta elektryczne Mercedesa — sprzedaż rośnie w III kwartale 2022 r.
Mercedes-Benz zwiększył sprzedaż samochodów na baterie w III kwartale 2022 roku do 30 000 sztuk, co oznacza wzrost o 28 proc. w porównaniu z II kwartałem i wzrost o 115 proc. w stosunku do okresu sprzed roku. W ciągu pierwszych dziewięciu miesięcy sprzedaż aut elektrycznych podwoiła się do 75 400 sztuk (+126 proc.). Wrześniowe dostawy 13 100 egzemplarzy stanowią nowy miesięczny rekord sprzedaży.
Do wzrostu sprzedaży przyczynił się model Mercedesa EQB, który został dostarczony w liczbie 3 400 sztuk, oraz EQE, który niedawno pojawił się w salonach sprzedaży w Chinach, a jego sprzedaż przeproczyła 2 000 sztuk na całym świecie. Sprzedaż modelu Mercedesa EQS stale rośnie i osiągnęła poziom ponad 5 400 sztuk, co jest najlepszym wynikiem w historii. Model EQS SUV trafił do salonów w Stanach Zjednoczonych, po niedawno rozpoczętej produkcji. Dostawy modeli xEV (PHEV i BEV, w tym smart) osiągnęły w trzecim kwartale 75 900 sztuk (+23 proc.), co odpowiada udziałowi xEV na poziomie 15 proc. W pierwszych dziewięciu miesiącach roku sprzedano 215 400 sztuk xEV (+17 proc.).
– W trudnym środowisku biznesowym – definiowanym przede wszystkim przez trwające niedobory półprzewodników – nadal obserwujemy solidny popyt na auta Mercedesa, skutkujący najsilniejszym kwartałem sprzedaży w tym roku. Dzięki EQS SUV i EQE SUV, które świętują swoją premierę w Paryżu 16 października, nasi klienci mogą wybrać w pełni elektryczny pojazd w każdym segmencie obsługiwanym przez Mercedes-Benz. Oferujemy wybór ośmiu całkowicie elektrycznych modeli Mercedes-Benz – jest to więcej niż którykolwiek z naszych konkurentów – mówił Britta Seeger, członek zarządu Mercedes-Benz Group AG, odpowiedzialna za marketing i sprzedaż Mercedes-Benz Cars.
Mercedes rozwija swoją sieć ładowania
Oprócz przyspieszenia transformacji w kierunku elektromobilności Mercedes stale pracuje nad udoskonaleniem sieci ładowania dla swoich klientów. W minionym roku Mercedes zwiększył liczbę punktów ładowania w ramach usługi Mercedes me Charge do ponad 850 000 (+70%) na całym świecie, zwiększając tym samym pewność planowania długodystansowych podróży.
Sprzedaż Mercedesa w segmencie Top-End Luxury
Sprzedaż Mercedesa w kategorii Top-End Luxury osiągnęła w trzecim kwartale 77 500 sztuk (-1 proc.), co oznacza wzrost o 8 proc. w porównaniu z drugim kwartałem. Segment ten napędzała silna sprzedaż Mercedesa-Maybacha z liczbą 5 200 sztuk (+3 proc.) w trzecim kwartale i 15 500 sztuk (+43 proc.) dostarczonych od początku do roku. Dostawy Klasy S w III kwartale wzrosły we wszystkich regionach z wyjątkiem Stanów Zjednoczonych, gdzie tymczasowe opóźnienia w certyfikacji odbiły się na dostawach, a tym samym na sprzedaż 21 400 sztuk (-18 proc.). Model Mercedesa EQS osiągnął najwyższą w historii sprzedaż kwartalną na poziomie 5 400 sztuk. Nowy SL został dostarczony do ponad 1 800 klientów w III kwartale w Europie i USA.
Sprzedaż Mercedesa w segmencie Core Luxury
Sprzedaż Mercedesa w kategorii Core Luxury sięgnęła w III kwartale 277 000 sztuk (+36 proc.) dzięki silnej sprzedaży Klasy C (+55 proc.), Klasy E (+25 proc.). Najlepiej sprzedającym się modelem w tym segmencie był model Mercedesa GLC, którego łącznie sprzedano 88 700 egzemplarzy (+49 proc.). Nowy, całkowicie elektryczny model EQE został wprowadzony w Chinach i w III kwartale osiągnął poziom sprzedażny 3 500 sztuk.
Sprzedaż Mercedesa w segmencie Entry Luxury
Sprzedaż w kategorii Entry Luxury osiągnęła 148 400 sztuk (+6 proc.), przy czym pojazdy auta elektryczne stanowiły 10 proc. całkowitej sprzedaży. We wrześniu model EQB został dostarczony do ponad 3 400 klientów, co było jego najlepszym miesiącem i kwartałem pod względem sprzedaży. Sprzedaż Klasy A (-3 proc.) i Klasy B (-8 proc.), gdzie niedawno ogłoszono zaktualizowane modele, była ograniczana przez dostępność części i problemy w logistyce. GLB osiągnął najlepszą w historii sprzedaż – 36 900 sztuk (+11 proc.), głównie dzięki silnej sprzedaży w Chinach – 17 000 sztuk (+33 proc.).
Globalny popyt na samochody Mercedes-Benz pozostaje solidny, nawet w sytuacji niepewności dostaw energii w Europie i trwających wyzwań związanych z pandemią COVID w Azji, które nadal wpływają na nastroje konsumentów. Mercedes-Benz wdraża różne kroki, aby zwiększyć odporność swojego łańcucha dostaw i systemu produkcyjnego, w tym działania mające na celu zmniejszenie zużycia gazu o potencjalnie nawet 50 proc. w Niemczech bez wpływu na wydajność produkcji.
Sprzedaż samochodów osobowych Mercedes-Benz według regionów i rynków
Sprzedaż w Azji wzrosła w trzecim kwartale o 28 proc. w porównaniu z poprzednim rokiem. Dostawy w Chinach wzrosły w III kwartale o 37 proc. w porównaniu z rokiem poprzednim i o 26 proc. w porównaniu z II kwartałem tego roku. Dostawy pojazdów luksusowych klasy Top-End w Chinach osiągnęły poziom 20 100 sztuk, co oznacza wzrost o 27 proc. w porównaniu z poprzednim kwartałem i spadek o 6 proc. w porównaniu z rokiem ubiegłym. Model Mercedesa EQE został wprowadzony do sprzedaży w Chinach w sierpniu.
W Europie sprzedaż osiągnęła w III kwartale poziom 152 700 sztuk (+18 proc.) z udziałem xEV na poziomie około 34 proc.. Od stycznia do września co dziesiąty Mercedes sprzedany w Europie był autem elektrycznym. EQA jako najlepiej sprzedający się elektryk osiągnął sprzedaż 14 900 sztuk (+29 proc.). W segmencie Top-End sprzedaż w Europie wzrosła w III kwartale do 16 400 sztuk (+29 proc.), głównie dzięki sprzedaży AMG na poziomie 9 800 sztukami (+29 proc.).
Dostawy w Ameryce Północnej wzrosły do 83 200 sztuk (+26 proc.), do czego przyczyniła się wysoka sprzedaż w Stanach Zjednoczonych (+31 proc.). Dostawy luksusowych pojazdów Mercedesa klasy Top-End w Stanach Zjednoczonych w trzecim kwartale zostały zwiększone przez AMG z 9 000 sztuk (+26 proc.) i Klasę G z 2 200 sztukami (+30 proc.). W fabryce Mercedes-Benz w Tuscaloosa rozpoczęła się produkcja nowego elektrycznego SUV-a EQS. Wraz z wprowadzeniem na rynek nowego SUV-a EQS i EQB w trzecim kwartale, a następnie EQE w czwartym kwartale, rozwój pojazdów elektrycznych na rynku amerykańskim nabiera rozpędu.
