Lotus zapowiada nowy elektryczny samochód. Producent samochodów sportowych będzie to tworzył we współpracy z Britishvolt. Obie firmy podpisały protokół w celu „współpracy w zakresie badań i rozwoju zaawansowanych technologii EV”.
- Lotus zapowiada nowy samochód elektryczny
- Samochód będzie wyposażony w baterię Britishvolt
- Samochód elektryczny Lotusa pojawi się w 2026 roku
Elektryczny sportowy Lotus
Głównym celem programu będzie opracowanie akumulatorów do nadchodzącej rodziny elektrycznych samochodów sportowych Lotus. Najprawdopodobniej pierwszym z nich, będzie przedstawiony przez Lotus na szkicach Type 135, który ma pojawić się w 2026 roku.
Prezentacja sugeruje, że model czerpać będzie inspiracje z historycznych samochodów sportowych Lotus, w tym Esprit i Europa, które cechowały się nisko opuszczoną sylwetką kabiny, mocno uwydatnionymi przednimi błotnikami i wyraźnymi tylnymi nadkolami.
Lotus ma umowę z Britishvolt na współpracę w zakresie akumulatorów
W ubiegłym tygodniu Britishvolt poinformował, że zabezpieczył inwestycje w wysokości 1,7 miliarda funtów od nowych sponsorów Tritax i Ardn, aby sfinansować budowę fabryki baterii w Blyth w Northumberland, która ma rozpocząć działalność w 2024 roku.
Z rządowego Funduszu Transformacji Motoryzacyjnej do programu popłynęło kolejne 100 milionów funtów.
Współpraca w zakresie akumulatorów
Lotus jest pierwszą firmą, która została wymieniona w grupie klientów Britishvolt, a producent akumulatorów obiecał podać szerszą listę w nadchodzących tygodniach.
Wcześniej wspomniał o „relacjach z renomowanymi markami samochodowych samochodów sportowych”, ale nie podał żadnych szczegółów.
Sportowy, elektryczny Lotus – co jest ważne dla producenta?
Priorytetem dla sportowego samochodu elektrycznego Lotusa będzie w szczególności szybkie ładowanie, optymalizacja gęstości energii i zmniejszenie masy – to ostatnie ma być znakiem rozpoznawczym samochodów sportowych Lotus w erze elektrycznej.
Lotus potwierdził niedawno, że jego nowa platforma E-Sports dla elektrycznych samochodów sportowych może pomieścić akumulatory ułożone pod podłogą lub ułożone za siedzeniami.
Elektryczny Lotus na nowej platformie
Dyrektor zarządzający Matt Windle powiedział w rozmowie z brytyjskim Autocar w zeszłym roku, że nowa platforma zapewni „kontrolę odchylenia i stabilność”, jednocześnie zapewniając pełne „wrażenie samochodu sportowego”.
Producent z Norfolk powiedział wcześniej, że najmniejszy akumulator w połączeniu z platformą E-Sports będzie miał jednostkę 66,4 kWh, a największy pojemność do 99,6 kWh.
Britishvolt nie podał dalszych szczegółów technicznych dotyczących akumulatorów, które opracuje wraz z Lotusem.
Lotus pochwalił nowe partnerstwo z Britishvolt, ale żadne większe szczegóły nie zostały podane. Marka określiła współpracę jako „kolejny znaczący postęp w trwającej transformacji Lotusa z brytyjskiej firmy samochodów sportowych w globalną i całkowicie elektryczną markę aut sportowych.
Lotus jest zachwycony współpracą z Britishvolt w celu opracowania nowej technologii ogniw akumulatorowych, aby pokazać ekscytujące osiągi, jakie może zapewnić samochód sportowy Lotus EV – powiedział Windle.
Zobacz też:
