Nissan pokazał szczegóły swojej najnowszej płyty podłogowej dla samochodów elektrycznych. Będzie ona nosiła nazwę CMF-EV. Nissan nazywa nową nieoficjalnie nową płytę „czarodziejskim latającym dywanem”.
- Nissan pokazał nową płytę podłogową
- Nowa płyta będzie wykorzystywana w budowie 15 nowych samochodów elektrycznych do 2030 roku
- Płyta CMF-CV będzie użyta w nowym Nissan Ariya
Nissan pokazał nową platformę
Nowa płyta podłogowa, stworzona specjalnie dla samochodów elektrycznych, będzie kluczowym elementem programu Nissan Ambition 2030 – długofalowej wizji firmy, która zakłada zwiększenie możliwości w zakresie mobilności i dotarcie do szerszego grona odbiorców za pomocą elektryfikacji.
Nowa płyta podłogowa CMF-EV i nowe samochody elektryczne
CMF-EV poszerza również możliwości współpracy pomiędzy markami Aliansu Renault-Nissan-Mitsubishi. Platforma umożliwi maksymalizację wydajności produkcji tak, aby osiągnąć cele przewidziane we wspólnym planie działań do 2030 roku. To z kolei przyczyni się do dostarczenia optymalnej wartości klientom, których czeka ekscytująca, zelektryfikowana przyszłość.
Jak niedawno zapowiedzieli członkowie Aliansu, do 2030 roku na tej płycie podłogowej zbudowanych zostanie 15 elektrycznych modeli.
Platforma CMF-EV to cud kreatywnej inżynierii. Od wyjątkowej ilości przestrzeni, dzięki której we wnętrzu pojazdu można poczuć się jak w salonie (zwiększona długość kabiny w stosunku do całej długości samochodu), po możliwość wykorzystania najnowocześniejszej technologii sterowania napędem e-4ORCE – jej uniwersalny charakter sprawia, że możliwe staje się przesunięcie granic inżynierii i potencjału projektowego – powiedział Pierre Loing, wiceprezes ds. planowania produktów, Nissan Motor Co., Ltd.
Opracowana specjalnie na potrzeby pojazdów elektrycznych płyta podłogowa odegra kluczową rolę, umożliwiając Nissanowi wprowadzenie do Europy gamy zelektryfikowanych crossoverów w odpowiedzi na nowe normy emisji spalin, a Ariya stanie się liderem zmian w kierunku zelektryfikowanej przyszłości.
Trzon zmodernizowanej gamy modelowej Nissana stanowił będzie nowy, w 100 proc. elektryczny crossover. Model ten, oparty na architekturze CMF-EV, będzie produkowany w ramach hubu Nissana EV36Zero – pierwszego na świecie ekosystemu produkcji pojazdów elektrycznych, skupionego wokół fabryki Nissana w Sunderland w Wielkiej Brytanii.
CMF-EV to symbol technologicznej innowacji. Dzięki swojemu modułowemu charakterowi ma ogromny potencjał oraz otworzy drogę ku nowej, ekscytującej generacji samochodów elektrycznych Nissana i pozostałych członków Aliansu – dodał Pierre Loing.
Cechy nowe platformy CMF-EV
Kładąc podwaliny koncepcji otwartej płyty podłogowej (open floor concept), inżynierowie Nissana zaprojektowali platformę CMF-EV jako w pełni płaską. Miejsca na silniki elektryczne zostały zaplanowane w bezpośrednim sąsiedztwie przedniej i tylnej osi, a zestawy akumulatorów stworzono tak, by były maksymalnie spłaszczone i tworzyły wzmocnienie konstrukcyjne platformy.
Ariya jest pierwszym modelem, w którym zastosowano nową koncepcję. Przykładowo, przesunięcie układu klimatyzacji nieco dalej do przodu oraz optymalizacja położenia przednich i tylnych siedzeń, możliwa dzięki wyeliminowaniu tunelu środkowego, pozwoliły projektantom Nissana dobrze wykorzystać całą dostępną przestrzeń.
Wraz z modelem Ariya Nissan otwiera nowy, ekscytujący rozdział swojej historii elektryfikacji. Ten przełomowy samochód był wyjątkową szansą dla naszych zespołów z całego świata, by zaprezentować to, czego przez ostatnią dekadę nauczyliśmy się o elektrycznej mobilności, ale również by sprostać wysokim oczekiwaniom, jakie zostały nam narzucone. Platforma CMF-EV reprezentuje ten właśnie etos – powiedział David Moss, starszy wiceprezes ds. badań i rozwoju w regionie, Nissan Technical Centre Europe.
Nowa i płyta Nissana i napęd
Płyta CMF-EV jest kompatybilna z licznymi zespołami napędowymi – w tym z pojedynczym silnikiem oraz dwoma silnikami współpracującymi z napędem e-4ORCE.
e-4ORCE to najbardziej zaawansowana technologia sterowania napędem na wszystkie koła Nissana. Dzięki serii precyzyjnych sygnałów przekazywanych do silnika elektrycznego i układu hamowania, innowacyjny system zapewnia idealną równowagę między dynamicznymi osiągami a poziomem kontroli nad pojazdem.
Nowy Nissan Ariya
Nissan Ariya jest już dostępny w przedsprzedaży w Wielkiej Brytanii, Norwegii i Holandii, a w kolejnych miesiącach wstępne zamówienia zbierane będą także na kolejnych rynkach europejskich. W Polsce samochód pojawi się latem tego roku.
Ariya to zaledwie jeden z wielu ekscytujących modeli, które zobaczymy latem na europejskich drogach. Nissan przygotowuje się do wzmocnienia ofensywy zelektryfikowanych pojazdów.
