W środę w Weissach odbyła się premiera w pełni elektrycznego samochodu wyścigowego Gen3 firmy Porsche. Samochód wystąpi w przyszłym sezonie Formuły E. Nowy bolid w sporej części jest zbudowany z materiałów pochodzących z recyklingu.

  • Porsche przeprowadziło testy na torze nowego bolidy Gen3
  • Samochód wystąpi w nowym sezonie Formuły E
  • Włókno węglowe wykorzystane w bolidzie pochodzi z recyklingu

Nowy bolid Gen3 zespołu Porsche

Na torze testowym w Centrum Rozwoju Porsche kierowca fabryczny Pascal Wehrlein przejechał pierwsze okrążenia bolidem, którym zespół TAG Heuer Porsche Formula E Team będzie startował w Mistrzostwach Świata Formuły E ABB FIA od 9. sezonu (2022/2023). Wraz z trzecią generacją pojazdów Formuła E wkracza w nową erę.

Bolid Gen3 Formuły E zespołu Porsche
Bolid Gen3 Formuły E zespołu Porsche

Zrobiliśmy dziś pierwszy krok w kierunku Gen3, dzięki udanemu uruchomieniu nowego bolidu na naszym torze testowym w centrum rozwojowym. Chciałbym podziękować zespołowi za ogromny wysiłek, który włożył w to, aby było to możliwe. Wyjazd naszego nowego samochodu na tor w przyszłym sezonie i przejechanie pierwszych kilometrów wymagało wiele pracy pod względem technologicznym i operacyjnym. Teraz czekamy na kolejne dni i tygodnie, aby poczynić dalsze postępy w pracy nad samochodem. Będziemy pracować nad lepszym zestrojeniem systemów, a następnie nad osiągami samochodu – mówi Florian Modlinger, dyrektor Fabrycznego Sportu Motorowego Formuły E.

Florian Modlinger, dyrektor Fabrycznego Sportu Motorowego Formuły E i Pascal Wehrlein, kierowca zespołu Porsche

Formuła E i bold Gen3

Samochody wyścigowe Gen3 to najszybsze, najlżejsze, najmocniejsze i najbardziej wydajne elektryczne samochody wyścigowe, jakie kiedykolwiek zbudowano. Zaprojektowane zostały specjalnie z myślą o torach ulicznych Formuły E, stanowią również duży krok naprzód w dziedzinie zrównoważonego rozwoju. Ponad 40 proc. energii zużywanej podczas wyścigu jest wytwarzane w procesie hamowania. Włókno węglowe pochodzące z recyklingu, użyte w konstrukcji nadwozia, pochodzi częściowo z samochodów Gen2 z bieżącego sezonu.

Bolid Gen3 Formuły E zespołu Porsche
Bolid Gen3 Formuły E zespołu Porsche

Ponadto Gen3 to pierwszy samochód wyścigowy Formuły E z przednim i tylnym układem napędowym. Nowy przedni układ napędowy dodaje 250 kW do 350 kW z tyłu, co ponad dwukrotnie zwiększa możliwości obecnego bolidu Gen2 do łącznej mocy 600 kW. Czas ładowania również uległ znacznemu skróceniu. Nowa moc ultraszybkiego ładowania wynosząca 600 kW jest niemal dwukrotnie większa niż moc najbardziej zaawansowanych komercyjnych ładowarek na świecie.

To był bardzo ciekawy dzień i niesamowite przeżycie, że po raz pierwszy poprowadziłem nasz nowy samochód Gen3. Czułem się świetnie i jestem podekscytowany, że wkrótce będę mógł przetestować go na pełnej mocy. Moje pierwsze wrażenia były również bardzo dobre i sprawiły, że mam ochotę na więcej – mówi Pascal Wehrlein, kierowca zespołu Porsche.

Bolid Gen3 Formuły E zespołu Porsche
Bolid Gen3 Formuły E zespołu Porsche

Porsche i Formuła E

Jako pierwsza na świecie w pełni elektryczna seria wyścigowa, Formuła E od 2014 r. przenosi wyścigi samochodowe do serc najbardziej kultowych miast świata. Jako akcelerator innowacyjnych i zrównoważonych technologii mobilności, promuje ona ogólnoświatową akceptację dla pojazdów elektrycznych w celu przeciwdziałania zmianom klimatycznym. Zespół TAG Heuer Porsche Formula E Team startuje obecnie w swoim trzecim sezonie na swoim bolidzie Porsche 99X Electric.

Zespół TAG Heuer Porsche Formula E Team świętował swój największy dotychczasowy sukces w Meksyku 12 lutego 2022 r.

Bolid Gen3 Formuły E zespołu Porsche

Zobacz też:

ZOSTAW ODPOWIEDŹ

Napisz swój komentarz
Wpisz tutaj swoje imię