Volkswagen integruje ChatGPT w swoich pojazdach. Na CES 2024, wiodących na świecie targach elektroniki, Volkswagen zaprezentuje pierwsze pojazdy, w których zastosowano ChatGPT. Chatbota zintegrowano z asystentem głosowym IDA.
Volkswagen i ChatGPT
W przyszłości klienci Volkswagena będą mieli bezproblemowy dostęp do stale rosnącej bazy danych sztucznej inteligencji. Będzie ona montowana we wszystkich modelach wyposażonych w asystenta głosowego IDA. Sztuczna inteligencja będzie miała możliwość czytania treści podczas jazdy, a także będzie wspierać kierowcę podczas jazdy.
Cerence Chat Pro od partnera technologicznego Cerence Inc. stanowi podstawę nowej funkcji, która oferuje inteligentną integrację ChatGPT klasy motoryzacyjnej. Volkswagen będzie pierwszym producentem masowym, który od drugiego kwartału 2024 r. zaoferuje Chat GPT jako funkcję standardową w wielu pojazdach produkowanych seryjnie.
ChatGPT w Volkswagenach — jak będzie działać?
Nowy chatbot pojawi się w połączeniu z najnowszą generacją systemów informacyjno-rozrywkowych w następujących modelach:
- ID.7,
- ID.4,
- ID.5,
- ID.3,
- a także zupełnie nowym Tiguanie i nowym Passacie.
Rozwiązanie to pojawi się również w najnowszej odsłonie Golfa.
— Jesteśmy dumni, że w oparciu o naszą wiedzę specjalistyczną w branży motoryzacyjnej i długoletnią współpracę z Volkswagenem możemy zaoferować klientom nowe innowacje, które wykorzystują generatywną sztuczną inteligencję i duże modele językowe – nawet po zakupie pojazdu. Dzięki Cerence Chat Pro firma VW może korzystać z integracji ChatGPT klasy motoryzacyjnej, która oferuje niezrównaną elastyczność, dostosowywanie i łatwość wdrożenia, przy jednoczesnym priorytetowym traktowaniu bezpieczeństwa i użyteczności dla kierowców. Patrząc w przyszłość, Volkswagen i Cerence wspólnie zbadają możliwości współpracy w celu zaprojektowania nowego, a także wielojęzycznego interfejsu użytkownika opartego na modelach (LLM), który będzie podstawą asystenta samochodowego nowej generacji Volkswagena — mówi Stefan Ortmanns, dyrektor generalny Cerence.
Dzięki Cerence Chat Pro integracja ChatGPT z backendem asystenta głosowego Volkswagena oferuje wiele nowych możliwości, które wykraczają daleko poza dotychczasowe sterowanie głosowe. Asystenta głosowego IDA będzie można używać do sterowania systemem informacyjno-rozrywkowym, nawigacją i klimatyzacją lub do odpowiadania na pytania z zakresu wiedzy ogólnej.
Rewolucja dla kierowcy?
Sztuczna inteligencja nic nie zmienia z punktu widzenia kierowców. Nie będzie potrzeby tworzenia nowego konta, instalowania nowej aplikacji ani aktywowania ChatGPT. Asystenta głosowego można aktywować poprzez hasło „Hello IDA” lub naciskając przycisk na kierownicy. IDA automatycznie ustala priorytet. Jeśli system Volkswagena nie będzie mógł odpowiedzieć na żądanie, zostaje ono przekazane anonimowo do AI.
ChatGPT nie uzyskuje dostępu do żadnych danych pojazdu. Pytania, a także odpowiedzi są natychmiast usuwane, a ma to zapewnić najwyższy możliwy poziom ochrony danych. To z kolei ma ułatwiać Cerence Chat Pro, który wykorzystuje wiele źródeł, w tym ChatGPT.
— Volkswagen zawsze demokratyzował technologię i udostępniał ją wielu osobom. Jest to zakorzenione w naszym DNA. W rezultacie jesteśmy pierwszym producentem masowym, który uczynił tę innowacyjną technologię standardowym wyposażeniem pojazdów od segmentu kompaktowego wzwyż. Dzięki płynnej integracji ChatGPT i ścisłej współpracy z naszym partnerem Cerence, oferujemy naszym kierowcom wartość dodaną, a także bezpośredni dostęp do narzędzia badawczego opartego na sztucznej inteligencji. To również podkreśla innowacyjną siłę naszych nowych produktów — mówi Kai Grünitz, członek Zarządu Marki Volkswagen ds. Rozwoju Technicznego.
VW podkreśla, że obecne modele MEB, a także MQB evo marek Grupy korzystające z asystenta głosowego IDA, będą miały dostęp do integracji ChatGPT klasy motoryzacyjnej za pośrednictwem Cerence Chat Pro.
