Plany rozbudowy fabryki Tesli w Grünheide zablokowane przez mieszkańców. Jak donosi niemiecki „Spiegel” mieszkańcy Grünheide pod Berlinem przeważająco sprzeciwiają się planom rozbudowy fabryki Tesli. W niedawnej ankiecie zagłosowali oni przeciwko planom dotyczącym powiększenia terenów fabrycznych. Według gminy Brandenburgia 3499 mieszkańców zagłosowało przeciwko rozbudowie, podczas gdy 1882 było za.
Rozbudowa fabryki Tesli w Grünheide zablokowana
Niemiecki „Spiegel” podaje, że plany rozbudowy fabryki Tesli w Grünheide zablokowała decyzja mieszkańców. Gazeta pisze, że sam wynik głosowania nie ma mocy prawnej. Stanowi on jednak istotne wskazanie dla władz samorządowych, szczególnie przy frekwencji przekraczającej 70 procent. Następny krok należy teraz do przedstawicieli władz Grünheide. Sprzedaż ziemi musi jeszcze zatwierdzić komitet finansowy lokalnego parlamentu.
Rozbudowa zakładu Tesli
Tesla planuje rozwój kolejowej stacji towarowej, obiektów magazynowych oraz przedszkola dla pracowników. Wymaga to dodatkowych 170 hektarów ziemi, która miałaby sąsiadować z 300-hektarową fabryką. Plan rozbudowy wymaga wycięcia ponad 100 hektarów lasu.
Protesty przeciwko rozbudowie fabryki Tesli pod Berlinem trwają od kilku miesięcy. Inspirują je głównie środowiska ekologów, a także inicjatyw obywatelskich. Aktywiści wskazują, że dodatkowe grunty położone są w strefie ochrony wodnej. Tesla argumentuje, że infrastruktura mogłaby zmniejszyć korki drogowe, a dodatkowe miejsca magazynowe poprawią odporność łańcucha dostaw. Niedawne zakłócenia spowodowane atakami na statki w rejonie Morza Czerwonego przez bojowników Huti podkreślają znaczenie logistyki, a także konieczność zwiększenia zapasów.
Głosy za rozbudową
Minister Transportu Brandenburgii, Rainer Genilke, który jest zwolennikiem rozbudowy, wskazuje, że negatywne skutki braku rozbudowy zakładu utrudnią rozwój infrastruktury w regionie. Jego zdaniem towary, które mogłyby być dostarczane koleją, będą transportowane ciężarówkami.
„Spiegel” pisze także, że Tesla chce również rozbudować już istniejącą fabrykę. Firma Elona Muska, dąży do podwojenia zdolności produkcyjnych do miliona samochodów rocznie. Fabryka zatrudnia obecnie około 12 500 pracowników, produkując 6 000 pojazdów tygodniowo, co daje łącznie 300 000 pojazdów rocznie.
